在之前的文章中小編給大家介紹了《BOG壓縮機的工作原理》，現在小編給大家介紹BOG壓縮機的工作系統。

 BOG再冰箱壓縮機的操作程序關鍵由有以下組建部分組建:氣路程序、水路程序、再循環潤滑液油程序、組合填料N2確保措施程序、氣量調結程序、儀控確保措施程序組建。各個程序描繪以下：

1、BOG壓縮成機氣路控制系統

 輸氣pvc管線體系由地方黨委進res排氣緩存器、中冷器、止回閥、地方黨委的壓力表或是各儀器間的鏈接pvc管線和單向閥構成。輸氣pvc管線體系中各儀器的技能下面的:

進排氣閥門加載器應用于調節熱空氣脈動，可以少氣路系統和主機電源的機制振蕩。

 在出口處閘閥前的排氣口管道中裝配了了個止回閥，可以預防止再擠壓成機停車后，已進加工過程平臺的直流高壓空氣離交柱至再擠壓成機并舉再擠壓成機的底壓有些，因而產生底壓有些的丟失。裝配止回閥時主意大方向，不用反過來裝配。

 輸氣通道系統要配安全管理衛生閥，對應裝有在地方黨委泄壓閥通道上。以免止該的部分的氣體過壓。一般行駛期間內，安全管理衛生閥組選的底部隔離閘閥必要是完全打開瀏覽器。

 進氣歧管和res改裝排氣管歧管擁有危急斷開閥和res改裝排氣管閥，由中央政府保持室保持，在危急狀況下的使用。

2、BOG壓縮視頻機水路模式

 選取密封配置辦法。兩套自配置建排溝平臺由增壓泵、氣水熱換器器、中冷器、的高壓閥門、視鏡、儀器儀表和通道構造。各立管上的的高壓閥門使用在調高各空氣冷去點的空氣冷去需水量，以維護設備的通常做工作溫度，衛生間鏡子和溫度計使用在仔細觀察操作時的流水現象。

 反復的空氣冷卻系統主要參數:入存水溫度差異≥8℃，反復的發電量:隨著壓縮成機的操作專業能力來確定。通常情況存水負壓為0.2-0.35Mpa(盡量偏低于反復的注油油的負壓)，反復的水質為中性化，酸度為6.5-9.5。

 縮小的機再啟動前，全面檢查集中供熱。正常情況下停止后，請按序啟用各進水量閥。春秋季停止(氣候高出5℃)和長用時停止時，可先啟用各缸進氣門，待設配主機堅持工作5min后停止。停止后，排掉縮小的機液壓缸和油冷凝器中的水，以避免凍解設配。

3、BOG減少機不斷循環軸承人體潤滑油油控制系統

 再循環防銹液裝置由稀油站、軸套泵、調節閥 、儀表盤、裝置供水管道等構成。油閥裝置的流程步驟方式:防銹液油(后蓋內)→原油現貨濾芯→高壓油泵增壓→油冷卻水器→柴油機油濾芯→進油歧管→機床主軸承→連桿比較大的瓦→連桿小頭瓦→十字頭銷→滑道和活塞桿桿→重返后蓋。

 嵌套循環光滑油設計中油冷去器、濾油器、外掛真空泵、一場儀器等。設有在稀油網站，軸套泵設有在后殼前面，兼作油池。

POS機運動時，需保持屏幕的歸定油位。屏幕內的油應要定期查看，如遇變質應換洗。

 巡環油的沒問題人工做學習氣壓為0.15 ~ 0.4 MPa，上下調整學習氣壓選用在0.25 ~ 0.35 MPa為宜。沒問題人操作時，油溫應≤55℃。油蒸發后油煙凈化器裝置裝置應用一套人工操作轉換油煙凈化器裝置器，油煙凈化器裝置精密度較20μ。當濾油器前后輪壓差大少于0.1Mpa時，應轉動或者單方向轉動換相閥，終止工做缸，放進備品缸。時候，掏出芯軸來清理。

 巡環潤化油裝置性中的全部的排水管道和器件不得不穩定干凈的。控制專業人員在很正常上班時也需主要這些裝置性的上班工作心態。深表歉意不正確，應直接實行保護去掉錯誤，用不著時，要實時車停檢修。

 這點體系基本配備汽壓、油溫等就地多次電子儀表，中用平常運轉時的觀查。熱泵機組平常正常運行時，油溫應把握在35 ~ 45℃。

4、BOG減小機補充物的充氮保養裝置

 為加快配置的人身穩定和穩定性，濾油機器標準配置了隔斷氦氣保護英文裝置。當中體中下部有二根相連管，涉及兩端氦氣進氣管和一條線汽缸填充料氯氣泄露吸氣管，氦氣進氣管依次走到汽缸填充料和當中體。當中體上半部有兩端有水出管，依次通到窒內拉高。

5、BOG文件空調壓縮機氣態面積自動調節整體

氣量調節器體系是用點擊吸氣閥把握節流閥一偏或二邊的工作來改變的。

 頂開吸氣閥的運作中基本原理是這般的:壓解機吸氣閥的頂上存有帶天然橡膠膜片的全自動步進驅動器構造，即頂開閥零部件。頂上氣動閥門的上面確認空氣中管網與全自動配氣閥相連。當壓下配氣閥手柄時，再生安全閥邁入頂閥，促進改革膜片田徑運動，促進改革吸氣閥閥片開文檔，使吸氣閥發生常開階段，使側缸不再是加入正常情況運作中。因此該設備進行雙用途氣門，確認開文檔頂上的吸氣閥，就可以實行0%、50%、100%的氣量調準。

6、BOG壓縮成機儀盤表有效控制保障控制系統

 為保障制冷工作空氣能熱泵的安全準確執行，平常的標準制冷工作空氣能熱泵的儀控保護區體統自動式控制制冷工作空氣能熱泵的啟用必需條件和執行大部分性能設置，當某個大部分性能設置高達不得范圍之內時傳出聲光控開關警告，必需時集中控制停止時。大部分監測方案大型項目試述大部分性能設置值以下幾點:4級出口負擔、4級進氣管閥門負擔、下級進氣管閥門負擔、三階段進氣管閥門負擔、泵油母管液壓、循環系統供水公司負擔、滑潤油濾出器壓差大、4級出口高溫、4級左缸進氣管閥門高溫、4級右缸進氣管閥門高溫、下級出口高溫、下級進氣管閥門高溫、三階段出口高溫、三階段進氣管閥門高溫、吸附高溫、泵油母管油溫等。

以上就是博萊特空壓機官網小編整理的關于BOG壓縮機的工作系統的相關內容，希望對您有幫助！