清早兩個阿(a)特拉斯的買家通(tong)話(hua)到企(qi)業(ye)大公司質詢，說孩(hai)子(zi) 生產廠家的機(ji)(ji)氣在運營歷程中察(cha)覺(jue)馬達轉子(zi)溫差過(guo)高(gao)，機(ji)(ji)氣經常出(chu)現(xian)短信(xin)報警!對這個企(qi)業(ye)的售后維修服(fu)務人數(shu)盡快(kuai)及其(qi)視頻播放相(xiang)處，確認判定法(fa)求出(chu)其(qi)機(ji)(ji)氣當今的狀(zhuang)況!察(cha)覺(jue)是油位過(guo)低，讓其(qi)增(zeng)添了要素原裝進口的阿(a)特拉斯空油壓機(ji)(ji)油，保壓每段時光，機(ji)(ji)氣的錯誤就不見了！

其實大多數空壓機出現轉子溫度過高的故障都是因為潤滑油不夠，當然還有少部分可能是由其他方面導致的。今天博萊特空壓機官網小編就是關于空壓機轉子出口溫度過高的故障分析為大家做個整理，列舉出一一的可能性。

1、油位過低

2、新鮮空氣脫水器短路

3、空氣冷卻塔封(feng)死

4、馬達轉子具備相關問題

5、拓風槽有白氣(qi)流入(ru)

6、油冷(leng)卻塔(ta)器堵塞過

7、冷卻塔風(feng)速過高(gao)

8、卸(xie)荷閥活(huo)塞式搞(gao)壞(huai)、卡死(si)

9、衡(heng)溫閥卡死(si)

10、超小心理壓力閥卡(ka)死

11、冷確水進囗的(de)攝氏度過(guo)高

12、橡膠軟管(guan)暴露、網絡堵(du)塞，網絡響應過慢或許卡死

13、冷確水不暢(chang)(氣體壓力)

14、斷油(you)閥卡死

15、回輸油管封死

16、煤(mei)層(ceng)氣破乳器壓力(li)過大

17、后閉(bi)式(shi)冷卻塔器封死

18、油進行全自動過濾器中不(bu)通

觀于(yu)空(kong)壓(ya)力機馬達轉(zhuan)子出口國溫差過高的(de)錯誤原因研(yan)究分(fen)析(xi)研(yan)究分(fen)析(xi)大致能夠環境因素都我這里的(de)英文了，如(ru)果你們工具冒出這一(yi)類毛病的(de)時要通(tong)過空(kong)壓(ya)力機的(de)現示的(de)面版報(bao)案具體情況去對應解決。